Sistema de taquilla para autobuses: vende sin asientos repetidos

No se puede. En cuanto un cajero toca un asiento, queda apartado mientras cobra, y las demás taquillas, tu página de venta y WhatsApp lo ven ocupado al momento. Si el cajero no termina la venta, el asiento se libera solo después de unos minutos; tú decides cuántos en los ajustes de tu empresa.

En papel térmico de 58 mm, 80 mm o 4 pulgadas. Cada cajero elige el tamaño en su taquilla, y el boleto lleva el tipo de pasajero y el número de asiento en letra grande para que el chofer los lea sin batallar. Si prefieres no imprimir, el boleto se manda por WhatsApp y correo con su código QR.

El pasajero deja una parte del precio en efectivo o con tarjeta y recibe un recibo que dice claramente que no sirve para abordar. Cuando paga el resto, Boleti emite su boleto definitivo y se lo manda por WhatsApp o correo. Si no liquida a tiempo, el asiento se libera y el anticipo se queda o queda como saldo para otro viaje, según la política que tú configures.

Sí. Desde el boleto cambias el asiento, la fecha, el origen y destino o los datos del pasajero sin cancelarlo. Boleti calcula la diferencia antes de confirmar: si el nuevo viaje cuesta más, el cajero cobra lo que falta; si cuesta menos, te dice cuánto se devuelve y por dónde sale el dinero.

Es un boleto pagado sin fecha. Se vende en taquilla y el pasajero recibe un código que canjea en taquilla o en tu página de venta para elegir su salida dentro de los días que tú fijes. Puedes marcar fechas en las que no se vale canjearlo, como la temporada alta, y también ofrecerlo al cancelar un boleto pagado completo, en lugar de devolver el dinero.

Sí. Si un pasajero sube en el camino, el operador registra la venta a bordo desde su celular y cobra en efectivo o con tarjeta. Esa venta cae en su corte, a su nombre, así que al terminar el viaje sabes cuánto cobró arriba del autobús y haces cuentas con él igual que con cualquier cajero.